Posted at 2010-6-18 10:08 Categorized as ニュース
羽田空港の新滑走路完成に伴い拡大する国際線の深夜早朝（午後１１時～翌日午前６時）の発着便について、全日空は１７日、羽田－ロサンゼルス、ホノルル、シンガポール、バンコクの４路線を開設する方針を固めた。アメリカ路線については１８日にも、国土交通省にユナイテッド航空との日米路線の運営について、独占禁止法の適用除外（ＡＴＩ）を申請。一体運営で便数やダイヤの効率化を進める。
発着枠に制限のある羽田空港の国際線は現在、東アジア向けチャーター便に限って運航が許可され、全日空は日本航空などとともにソウル、香港、上海、北京の４路線に就航している。１０月３１日から新滑走路の供用が開始され、深夜早朝の時間帯に限り、欧米や東南アジアにも就航できることになった。
全日空はすでに羽田－台北線の新規開設のほか、チャーター便で運航する４路線の定期便格上げを決めており、羽田からの国際線は計９地点になる見通し。羽田発着の米国線については、日航分も含めた全４便の割り当てを求めていたが、国交省が認めず、日航と２便ずつ分け合うことになった。
ライバルの日航もすでに深夜早朝にサンフランシスコ、ホノルル、バンコク、パリの４路線を開設。昼間は全日空と同様、台北の新規開設のほか、ソウル、香港、上海、北京の４路線の定期便格上げなど計９地点に就航することを決めている。１８日にアメリカン航空とのＡＴＩを国交省に申請する。
このほか、深夜早朝では、羽田－米国間はデルタ航空がロサンゼルスとデトロイト、アメリカン航空がニューヨーク、ハワイアン航空がホノルルに就航予定。シンガポール航空やエアアジア（マレーシア）も参入表明している。キャセイ航空（香港）は東アジア向けのため昼間に参入する予定で、１０月以降、羽田の国際化が一気に進みそうだ。
出典：毎日新聞
関東で言うと羽田空港、関西で言うと伊丹空港に国際線の発着がどんどん認められ、利用者の利便性があがればいいですね。この空の構造改革がグングン進んで海外が距離的にも価格的にも近くなればいいですね。
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Posted at 2010-6-17 9:55 Categorized as 情報
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Posted at 2010-6-16 14:01 Categorized as 情報
新日本海フェリー就航40周年を記念して”大変お得な”往復きっぷ「トクトク往復きっぷ」が発売されています。
往路設定便）
２０１０年６月１５日（火）～７月１５日（木）の火水木曜日出港便
※復路は往路乗船日を含めて１０日間以内の火水木曜日出港便
内容）
１等大人２名様（運転手１名様＋同乗者１名様）の旅客運賃往復分
５ｍ未満乗用車の航送運賃往復分
区間・販売額）
①舞鶴・敦賀⇔小樽・苫小牧東 ６０，０００円
②新潟⇔小樽・苫小牧東 ５０，０００円
お申込み期限）
往路乗船日の７日前までお電話をご 予約を承っております。
詳細ページをご確認のうえ、お申込みください。
詳細ページはこちらです。
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新日本海フェリー、学生時代は北海道へ行くときは何度も利用させていただきました。
夏の船旅は何ともいえないほど良いものです。
北海道へ行こうと考えておられる方、飛行機も良いですが、フェリーはいかがでしょうか?
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